1. При выходе винтового воздушного компрессора масло будет распыляться наружу.
Когда воздушный компрессор внезапно останавливается и вовремя не открывает выпускной клапан выхлопного газа, воздухозаборник опрыскивается охлаждающим маслом. В это время сначала проверьте, исправен ли впускной клапан и не может ли он быть нормально закрыт. Вторая проверка заключается в том, что электромагнитный клапан отсечки масла закрыт. Если это нормально, необходимо дополнительно проверить, может ли обратный клапан на главной выхлопной трубе быть закрыт или вовремя закрыт. Если он неисправен, его следует устранить.
2. Автоматическая остановка винтового воздушного компрессора в работе
Есть две основные причины, по которым машина автоматически отключается во время работы:
Первый - это коэффициент энергосистемы. Поскольку в самой машине есть защита от пониженного напряжения, защита от короткого замыкания, защита от высокого напряжения и другие защитные устройства. Когда напряжение сети ниже номинального напряжения (380 В) примерно на 90%, или если последовательность фаз питания неправильная, а трехфазный источник питания не в фазе, он автоматически отключится и остановится.
Во-вторых, температура выхлопных газов слишком высокая. Может быть, что смазка отсутствует, охладитель забит, или клапан регулирования температуры не работает нормально.
3.Винт давления воздуха на выходе компрессора слишком низкий
Сначала проверьте, полностью ли открыт впускной клапан и ток в пределах нормы. Затем проверьте, увеличивается ли объем наружного воздуха или имеется утечка.
4. Слишком высокая температура
Это самая распространенная неисправность винтовых воздушных компрессоров, которая подробно описана здесь. Винтовой воздушный компрессор устанавливает максимальную температуру выхлопа на 120 градусов Цельсия. Когда температура достигает 110 градусов, сигнальная лампа температуры начинает мигать. Когда оно превысит 120 градусов, оно автоматически остановится.
